樹脂：不飽和聚酯樹脂是一種熱固性樹脂，當其在熱或引發劑的作用下，可固化成為一種不溶不融的高分子網狀聚合物。但這種聚合物機械強度很低，不能滿足大局部應用的要求，當用玻璃纖維加強時可成為一種復合資料，俗稱“洗車格柵”。

玻璃纖維是一種功能優良的有機非金屬資料，品種單一，優點是絕緣性好、耐熱性強、抗侵蝕性好，機械強度高，但缺陷是性脆，耐磨性較差。它是以玻璃球或廢舊玻璃為原料經低溫熔制、拉絲、絡紗、織布等工藝制作成的，其單絲的直徑為幾個微米到二十幾米個微米，相當于一根頭發絲的 1/20-1/5 ，每束纖維原絲都由數百根甚至上千根單絲組成。

都說洗車格柵老本高，明天咱們透析一下洗車格柵的原資料。

洗車格柵消費進程中應用的原料包括樹脂、玻璃纖維紗、固化劑、色漿等。

樹脂：不飽和聚酯樹脂是一種熱固性樹脂，當其在熱或引發劑的作用下，可固化成為一種不溶不融的高分子網狀聚合物。但這種聚合物機械強度很低，不能滿足大局部應用的要求，當用玻璃纖維加強時可成為一種復合資料，俗稱“洗車格柵”。

玻璃纖維是一種功能優良的有機非金屬資料，品種單一，優點是絕緣性好、耐熱性強、抗侵蝕性好，機械強度高，但缺陷是性脆，耐磨性較差。它是以玻璃球或廢舊玻璃為原料經低溫熔制、拉絲、絡紗、織布等工藝制作成的，其單絲的直徑為幾個微米到二十幾米個微米，相當于一根頭發絲的 1/20-1/5 ，每束纖維原絲都由數百根甚至上千根單絲組成。玻璃纖維通罕用作復合資料中的加強資料，電絕緣資料和絕熱保溫資料，電路基板等國民經濟各個畛域。

固化劑又名軟化劑、熟化劑或變定劑，是一類增進或管制固化反響的物質或混合物。 樹脂固化是通過縮合、閉環、加成或催化等化學反響，使熱固性樹脂發作不可逆的變動進程，固化是經過增加固化（交聯）劑來實現的。

色漿是由顏料或顏料和填充料擴散在漆料內而成的半制品。以純油為膠粘劑的稱油性色漿。以樹脂漆料為膠粘劑的稱樹脂色漿。以水為介質增加外表活性劑擴散而成的顏填料漿稱為水性色漿。因為漆料品種很多，色漿品種也很多。

洗車格柵的效益如下：

裝置老本：因為洗車格柵的分量僅為碳鋼的1/4，所以運輸、起吊、挪動、組裝非常不便，同時裝置時不必動火，易燃易爆區域不用停產，因此它的裝置老本只及碳鋼的20%~40%。

壽命老本：這是最次要的老本要素，在容許應用的介質條件下，洗車格柵的設計壽命為二十年，而碳鋼的均勻壽命為3~5年。普通來說，應用十年當前，應用碳鋼的老本就要比應用洗車格柵高一倍以上。
保護老本：鋼材每年需除銹保護，洗車格柵根本不需保護。

根底老本：與鋼材相比，應用洗車格柵的分量可加重3/4，因此根底、支承構件都可縮小，根底老本相應降落。